“密东线公里道口员，我是鸡西工务段安全管控中心道口视频剖析台，K7156次列车10分钟后经过道口，预备好提早进场接车。”“好的我立刻进场。”10月16日16时50分，跟着我国铁路哈尔滨局集团公司鸡西工务段安全出产管控中心道口视频剖析台剖析员方臣用手持终端电话宣布指令，林密线公里道口员李宝龙穿戴整齐，带着对讲机、信号旗敏捷进场做好接车预备。

　　安全出产管控中心作业人员凭借道口视频“千里眼”检查农用车经过道口状况。汪希健 摄

　　道口是作为普速铁路与公路穿插的要害节点，在铁路交通运输网络中，道口安全至关重要。鸡西工务段统辖146处普速铁路道口，是哈尔滨局集团公司统辖道口最多的工务段，并且大部分道口衔接铁路沿线村庄路途，在秋收季节，经过道口的农用车辆继续不断的添加，这些道口面对巨大的交通安全应战。

　　跟着科技的前进，鸡西工务段充沛的发挥科技保安全的优势，自2022年树立道口视频监控指挥台以来，他们发挥道口监控镜头效果，经过这一些监控设备完结联网长途监控。他们结合列车运转图体系，及时把握列车运转动态，依据列车运转轨道盯梢精准检查道口员的作业状况，年头以来，提早做好列车途经道口员的安全提示提示14252次。

　　10月16日当天，4名剖析员跟从各个线上的列车，提早向现场道口员宣布提示指令。此外，他们使用监控体系剖析遍地道口车流改变，提早告诉道口车间做好农忙道口的人员分配，完结了从产生道通事端后处置到超前防备的办理晋级。这一改变为铁路道口周边农户出行安全加上“稳妥”。

　　据这个段担任道口安全管控的安全出产调度管控中心助理工程师王修保介绍，道口视频剖析台每天4个组对统辖的密东线、林密线、图佳线、勃七线、城鸡线、恒山线等普速线小时监控剖析，每天要完结道口员提示提示1180余次。除了加大对道口员作业、道通监控外，道口视频剖析台在管控上愈加精细化。在路外安全管控方面，他们使用道口视频实时监控体系将大牲畜上线盯控、道口周边荒火等安全危险危险归入实时盯控规模，及时有效地发现并处置各类安全危险危险，完结了安全互利的杰出局势。

　　今年以来，鸡西工务段凭借道口视频“千里眼”，发现和避免道口安全危险危险12件，实在把铁路道口服务“三农”、服务社会作业做深做细。(汪希健)回来搜狐，检查愈加多